「地下鉄」の版間の差分

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以前までの拠点中央駅は1面1線であり、同時に多数のプレイヤーが利用するには不向きであった。また、おにや像前方面から知二駅方面(またはその逆)に行く際は一度拠点中央駅で折り返す必要があること、場合によっては正面衝突が起こることがあったため、リニューアル工事が計画された。リニューアルにより、[https://www.keikyu.co.jp/ride/kakueki/KK11.html 京急蒲田駅]、[https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/accessj/keisei-takasago.php 京成高砂駅]のような上下分離方式の駅舎構造となった。上層階は乗車専用ホーム(知二駅、南西拠点駅、公共交易所前駅方面)、下層階は降車・通過専用ホーム(知二駅、南西拠点方面)と中央支線ホームとなっている。
 
以前までの拠点中央駅は1面1線であり、同時に多数のプレイヤーが利用するには不向きであった。また、おにや像前方面から知二駅方面(またはその逆)に行く際は一度拠点中央駅で折り返す必要があること、場合によっては正面衝突が起こることがあったため、リニューアル工事が計画された。リニューアルにより、[https://www.keikyu.co.jp/ride/kakueki/KK11.html 京急蒲田駅]、[https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/accessj/keisei-takasago.php 京成高砂駅]のような上下分離方式の駅舎構造となった。上層階は乗車専用ホーム(知二駅、南西拠点駅、公共交易所前駅方面)、下層階は降車・通過専用ホーム(知二駅、南西拠点方面)と中央支線ホームとなっている。
==== 発車メロディー ====
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==== [https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BA%E8%BB%8A%E3%83%A1%E3%83%AD%E3%83%87%E3%82%A3 発車メロディー] ====
 
1番線 [JR-SH1-1] 東京駅、御茶ノ水駅、新橋駅 、渋谷駅 他
 
1番線 [JR-SH1-1] 東京駅、御茶ノ水駅、新橋駅 、渋谷駅 他
  

2021年4月11日 (日) 15:12時点における版

地下鉄
Rosenzu.png

路線図

概要
オーナー サーバーモデレーター
協力者 lange120sc

HU_JA_JA

のび太

知二名意等

陸の孤島

TY

yusaaaaaaa817

地下の有無
立入の可否 可(但し軌道内歩行禁止)
開始日 2021-02-27
完成日 未定
南北の長さ 5203m
東西の長さ 1208m
場所
世界 Overworld
テンプレート:Building

Under Construction

路線図

Rosenzu.png

注意事項

軌道内原則歩行禁止です。無断で軌道内に立ち入らないでください。

路線

中央線

未知クラで最も最初に建設された地下鉄路線。

中央支線

広場から未知邸まで乗り換えなしで行くために建設された路線。

陸の孤島線

高速鉄道陸の孤島線

初期の頃からあるにもかかわらず路線図に乗せられないかわいそうな路線。

荒らし線

雪山鉄道線

拠点中央駅

歴史

未知クラで最初に建設された駅。 発車回路はのび太、発車メロディーはlange120sc担当。 拠点中央駅リニューアルはHU_JA_JA lange120scが担当。 最初期の拠点中央駅は地上駅であり、HU_JA_JA のび太が建設を行っていたが、数時間後に荒らしが来てロールバックが行われた。 その際に拠点中央駅も消失した。再建設する際、中心付近はかなり発展しており、駅の近くにも建築物がたくさんあり、地上は無理だと判断されたため、地下鉄が建設された。

リニューアル

以前までの拠点中央駅は1面1線であり、同時に多数のプレイヤーが利用するには不向きであった。また、おにや像前方面から知二駅方面(またはその逆)に行く際は一度拠点中央駅で折り返す必要があること、場合によっては正面衝突が起こることがあったため、リニューアル工事が計画された。リニューアルにより、京急蒲田駅京成高砂駅のような上下分離方式の駅舎構造となった。上層階は乗車専用ホーム(知二駅、南西拠点駅、公共交易所前駅方面)、下層階は降車・通過専用ホーム(知二駅、南西拠点方面)と中央支線ホームとなっている。

発車メロディー

1番線 [JR-SH1-1] 東京駅、御茶ノ水駅、新橋駅 、渋谷駅 他

2番線 [JR-SH3-3] 東京駅、渋谷駅、中野駅、しなの鉄道屋代駅 他

3番線 [JR-SH2-3] 東京駅、五反田駅、浅草橋駅、片倉駅 他

4番線 なし

5番線 なし

6番線 なし

7番線 なし

出口

出口① 2021-04-11 05.18.06.png 出口② 2021-04-11 05.18.22.png

おにや像前駅

出口① 2021-04-11 05.18.37.png 出口② 2021-04-11 05.18.56.png 出口③ 2021-04-11 05.19.08.png 出口④ 2021-04-11 05.19.21.png

知二駅

出口① 2021-04-11 05.32.14.png

拠点中央駅から西へまっすぐ線路を伸ばしたところ、知二名意等邸の真下にたどり着いたため、知二名意等邸駅が建設された。 当初、知二名意等邸周辺は開発が進まないことが予想されていたため、基本通過ただしアイテムを投げ入れた時のみ停車という機構が知二名意等によって組まれたが、当初の予測とは裏腹に、知二名意等邸が徐々に公共施設と化しており、周辺開発が進んでいる。 また、駅名「知二名意等邸」はいつのまにか「知二」に変更となっていた。

燃えない村駅

出口① 2021-04-11 05.35.09.png

公共ゴーレムトラップ(現在は閉鎖中)があることから、市民の利便性確保のために建設された駅。

ホームドア設置駅。

荒らし山駅

出口① 2021-04-11 05.39.37.png 出口② 2021-04-11 05.40.07.png

海底神殿駅

出口➀ 2021-04-11 06.06.56.png

陸の孤島駅

出口① 2021-04-11 05.47.34.png

雪山孤島駅

ボートレース場駅

南西拠点駅

TTT入口駅

公共交易所前駅

出口➀ 2021-04-11 05.54.06.png

路線の変革

3月3日投稿

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3月4日投稿

2.png

同3月4日投稿

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3月5日投稿

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